Os sintomas comuns de falha do resfriador de óleo geralmente estão relacionados a vazamentos de líquidos. Se o adaptador do resfriador de óleo falhar conforme mencionado acima, o óleo do motor pode ser forçado para fora do motor. Se for apenas um pequeno vazamento do resfriador de óleo, pode ser uma poça de óleo do motor no chão embaixo do seu veículo ou se for maior, pode muito bem ser um jato de óleo no chão atrás do seu veículo. Se qualquer um desses for o caso, você deve levá-lo para uma oficina o mais rápido possível. Conforme o óleo vaza, o motor perde a capacidade de se lubrificar. Isso pode resultar em aumento da temperatura do motor e desgaste prematuro das peças devido ao aumento do atrito pela falta de lubrificação adequada.
Outro líquido que o sistema de arrefecimento pode perder é o líquido de arrefecimento do motor. Semelhante a uma perda de óleo, o líquido de arrefecimento do motor pode vazar de um refrigerador de óleo se o corpo do refrigerador estiver comprometido. Não importa se o vazamento de líquido de arrefecimento é grande ou pequeno, o motor vai superaquecer depois de um tempo se não for reparado rapidamente. Se o vazamento for pequeno, você pode notar poças de líquido de arrefecimento no chão embaixo do seu veículo. Se o vazamento for grande, você provavelmente notará vapor saindo de baixo do capô do seu veículo. Se houver vazamento suficiente de líquido de arrefecimento do radiador ou do refrigerador de óleo, isso pode resultar em problemas de superaquecimento do motor e falha de componentes mecânicos, então faça uma verificação o mais rápido possível!
Misturar líquidos também pode ser um sinal de problema com o radiador de óleo. Se o adaptador do radiador de óleo falhar internamente (em vez de externamente, como mencionado acima), você pode notar óleo do motor no seu sistema de arrefecimento. Isso acontece porque quando o motor está funcionando, a pressão do óleo é maior do que a pressão do sistema de arrefecimento. O óleo é forçado para dentro do sistema de arrefecimento. Isso acabará causando falta de lubrificação e pode danificar gravemente o seu motor. Isso também pode acontecer ao contrário e o líquido de arrefecimento pode entrar no seu suprimento de óleo. Para ambos, o sistema de arrefecimento e o motor precisam ter todos os líquidos lavados. Se o seu adaptador do radiador de óleo falhou, ele precisará ser substituído. O próprio radiador de óleo precisará ser substituído se houver um vazamento.
Se você tiver que consertar seu refrigerador de óleo ou não estiver satisfeito com o desempenho dele, você pode pensar em uma atualização do refrigerador de óleo. Há uma variedade de kits de reposição disponíveis.
